Cum să alegeți și să utilizați șuruburi autofiletante pentru beton?

3.

Orice șurub sau șurub autofiletant are un anumit volum și atunci când înșurubăm un șurub sau șurub autofiletant în lemn, încercăm astfel să reducem volumul de lemn cu volumul șurubului. Nu se întâmplă niciun miracol. Parțial volumul lemnului este redus prin zdrobirea lemnului, adică datorită deformărilor inelastice. Mai mult, cu cât șurubul sau șurubul autofiletant (și șuruburile autofiletante sunt mai stricte), cu atât este mai mare proporția de deformări inelastice care apar sub vârful șurubului, ceea ce înseamnă că trebuie să apăsați mai tare pe șurub filetat sau șurub pentru a face aceste deformări. O parte din volum este eliberată prin împărțirea lemnului de-a lungul fibrelor, în timp ce apare un spațiu între fibre și, științific vorbind, o fisură. Lățimea deschiderii fisurilor depinde nu numai de factorii enumerați în clauza 2, ci și de dimensiunile geometrice ale produsului și de punctul de aplicare al sarcinii. Cu cât parametrii geometrici ai produsului sunt mai mari și cu cât punctul de înșurubare al șurubului autofiletant este mai aproape de centrul de greutate al secțiunii, cu atât lățimea de deschidere a fisurii este mai mică și, prin urmare, din nou, trebuie depuse mai multe eforturi pentru a strânge șurub autofiletant sau șurub într-un astfel de loc. Și cu cât lățimea și înălțimea produsului sunt mai mici și cu cât este mai aproape locul de înșurubare a șurubului autofiletant de margine, cu atât este mai probabil ca produsul să nu se crape, ci să se despartă și apoi să fie foarte ușor. pentru a strânge șurubul auto-filetat sau șurubul, dar nu va exista niciun beneficiu dintr-un astfel de șurub sau filet auto-filetat, ci doar un singur prejudiciu continuu. Restul volumului șurubului care trebuie înșurubat este eliberat din cauza deformărilor elastice. Distribuția tensiunilor interne în corpul lemnului în timpul deformărilor elastice duce la apariția fisurilor. O situație similară se observă atunci când înșurubați șuruburile autofiletante în piese din PAL sau OSB de dimensiuni mici, așchii de lemn sau plăci orientate cu șuvițe au o rezistență mai mică decât lemnul.

Tipuri și dimensiuni

În funcție de tipul de cap, toate șuruburile autofiletante pot fi împărțite în mai multe grupuri independente.

Soiuri de cap înfundat. Astfel de modele au cel mai adesea un design conic cu spline de tip încrucișat. Pentru a lucra cu o astfel de varietate, trebuie mai întâi să pregătiți un loc. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți un șanț mic, care vă va permite să plasați capul astfel încât să fie în planul materialului. Modelele cu această structură a capului nu vor ieși din suprafața betonului după instalare. Astăzi, există versiuni cu cap redus. Au un diametru mai mic, asigură o fixare mai fiabilă, dar ar trebui depus un efort mai mare la instalarea lor.

Șuruburile autofiletante pot fi, de asemenea, clasificate în funcție de stratul lor de protecție. Multe modele sunt produse cu un strat special oxidat. Acesta din urmă are forma unui film subțire de oxid, care conferă detaliilor o culoare neagră. Astfel de opțiuni sunt capabile să reziste la sarcini semnificative, dar în același timp nu trebuie să uităm că nu ar trebui să intre în contact cu umiditatea în timpul funcționării.

Există, de asemenea, modele acoperite cu compuși fosfați. Aceste soiuri, ca și versiunea anterioară, vor fi colorate în negru. De asemenea, sunt capabili să fixeze materiale cu greutate semnificativă, în timp ce au o bună rezistență la efectele apei. Costul unor astfel de modele va fi mai mare comparativ cu alte tipuri.

Șuruburile autofiletante galvanizate pentru beton pot fi albe sau galbene, dar practic nu diferă unele de altele prin proprietăți importante. Aceste modele sunt utilizate cel mai adesea pentru a instala produse care vor fi amplasate în aer liber, deoarece aceste șuruburi autofiletante sunt deosebit de rezistente la diferite influențe atmosferice.

Șuruburile autofiletante sunt, de asemenea, clasificate în funcție de materialul din care sunt fabricate. Cea mai comună opțiune este oțelul carbon de înaltă rezistență și calitate superioară. O astfel de bază este considerată a fi destul de solidă. Cel mai adesea este utilizat împreună cu impuritățile. În plus, acest metal este deosebit de durabil.Elementele de fixare din acest metal sunt relativ ieftine.

De asemenea, oțelul inoxidabil obișnuit poate fi utilizat pentru producerea unor astfel de șuruburi autofiletante. Acest material va deveni cele mai bune opțiuni în cazul în care este posibil un contact suplimentar al elementelor de fixare cu umezeala. La urma urmei, modelele realizate dintr-un astfel de material nu vor rugini și nu își vor pierde proprietățile.

De regulă, șuruburile autofiletante din oțel inoxidabil aliaj nu sunt acoperite cu acoperiri de protecție suplimentare. Într-adevăr, în compoziția unui astfel de metal există nichel și crom, care oferă deja proprietăți excelente anticorozive ale produselor.

Există, de asemenea, tipuri speciale de șuruburi decorative. Sunt cel mai adesea fabricate din lemn, plastic sau diverse metale neferoase. Dar astfel de eșantioane sunt extrem de rare prelevate pentru suprafețe de beton, deoarece nu pot rezista la stres prea mare.

Dimensiunile șuruburilor autofiletante pentru beton pot fi diferite. Ele sunt alese în funcție de grosimea suprafeței și de ce diametru ar trebui să fie făcute găurile.

Instrumentele pot avea configurații de fire diferite.

• „Herringbone”. Acest tip este un fir ușor oblic, care este format din mici conuri metalice imbricate unul în celălalt. Modelul cu hering are cel mai adesea o secțiune transversală de 8 milimetri.
• Universal. Un astfel de filet pe un șurub autofiletant poate fi utilizat cu sau fără diblă. De regulă, instrumentul este disponibil în dimensiuni de până la 6 milimetri.
• Cu un pas inconsecvent al virajelor. Aceste eșantioane cu pas variabil asigură cea mai fiabilă fixare a materialelor, realizând în același timp crestături. Acest tip se găsește mai des pe șuruburile autofiletante fără găurire. Valoarea standard pentru diametrul acestor dispozitive este de 7,5 milimetri.

Lungimea acestor dispozitive poate varia de la 50 la 185 mm. Adâncimea variază de la 2,3 la 2,8 mm. Înălțimea capacului atinge valori de 2,8-3,2 mm. Diametrul acestor șuruburi autofiletante poate fi cuprins între 6,3 și 6,7 mm.

Pasul firului joacă, de asemenea, un rol important. Pentru diferite modele, poate atinge o valoare de 2,5-2,8 mm

Cum poți înlocui un cui

Diblă în loc de cui

Când vine vorba de beton, unghia nu este considerată cea mai bună soluție.

Puteți să-l înlocuiți cu o diblă.

Se vinde în magazinele de hardware și este relativ ieftin.

O gamă largă de produse este disponibilă pentru alegerea cumpărătorului: plastic, metal, nailon.

Dacă aveți nevoie să atârnați o imagine sau un raft, atunci când ciocăniți-l trebuie ținut într-un unghi de sus în jos.

Astfel, montura va deveni mai fiabilă și va dura mulți ani. În cazul unui impact neprevăzut asupra pereților din când în când sau a particularităților climatului, detaliile interioare nu vor cădea, vor fi ținute în siguranță.

Unghiile speciale cu dibluri vor fi, de asemenea, o opțiune ideală. Sunt destinate direct conducerii în beton. Unghiile din beton au pereți mai groși, deci nu se vor rupe în timp ce lucrați cu ele.

Dacă este permisă înlocuirea unghiei cu o soluție mai potrivită, merită să acordați o atenție specială acestui lucru.

Nagel pe o cărămidă. Tipuri de elemente de fixare autofiletante și parametrii acestora

Clasificarea șuruburilor autofiletante pentru lucrul pe beton fără pre-găurire se realizează pe baza materialului, a acoperirii speciale, a formei fantei și a capului, a tipului de crestătură a firului. Știfturile de ancorare pentru beton sunt realizate strict în conformitate cu GOST 1147-80. Pentru producerea de șuruburi autofiletante, cel mai adesea se folosește sârmă de oțel internă sau importată. Oțelul carbon va fi utilizat din clasele noastre 08kp, 10kp, 10, 10ps și cele străine - S1010, S1022, S1018. După prelucrarea produsului dintr-un semifabricat, suprafața acestuia este întărită pentru rezistență. Următoarele sunt utilizate ca măsuri de protecție:

1. Galvanizat. Un strat de zinc este aplicat produsului prin galvanizare, care protejează șurubul de coroziune (culoarea este galbenă sau argintie).
2. Fosfatarea.Culoarea se obține negru sau gri datorită interacțiunii produsului din oțel cu fosfații.
3. Oxidare. Obținerea unei folii de protecție pe elementele de fixare se realizează cu ajutorul unui agent oxidant. Ca urmare a unei reacții chimice, unghia devine neagră.

Elementele de fixare sunt utilizate fără acoperire specială dacă sunt fabricate din oțel inoxidabil aliat. Aliajul are proprietăți anticorozive. Elementele din alamă autofiletante sunt durabile și rezistente la medii agresive. Dezavantajul lor este moliciunea și tendința lor de deformare.

Capul hardware-ului poate fi zimțat, proeminent, poate avea o formă cilindrică, sub forma unui semicon sau a unui hexagon. Sloturile sunt realizate cu chei hexagonale cruciforme, sub forma unui pinion Torx, sub forma unui butoi pentru o cheie cu soclu. Nu este folosit un slot drept. El nu va putea transfera eforturile necesare pentru a înșuruba strâns șurubul autofiletant într-o carne densă, eterogenă.

Șuruburile autofiletante sunt realizate cu diferite configurații:

• Universal. Aici dispozitivul de fixare are un scop multifuncțional. Poate fi folosit cu sau fără diblă. Lungimea nu depășește 220 mm, diametrul nu depășește 6 mm.
• Sub forma unui șiret. O secțiune filetată oblică este obținută folosind conuri imbricate unul în celălalt. Lungimea șurubului autofiletant a fost mărită la 200 mm, secțiunea transversală - până la 8 mm. Piesa este introdusă în orificiul pregătit fără sau folosind o diblă.
• Cu frecvență diferită de viraje. Astfel de șuruburi autofiletante se țin mai ferm în beton și puteți lucra cu ele fără a utiliza o diblă. Se mai numesc și șuruburi turbo. O astfel de tăiere nestandardă a firului se aplică pe toată lungimea diblului, care poate lua valori de la 52 mm la 212 mm, în timp ce diametrul exterior este de 7,5 mm.

Informații generale

Deși piața construcțiilor moderne oferă multe opțiuni, șuruburile autofiletante rămân cele mai populare. Sunt șuruburi cu vârf în formă de tijă, al căror cap are o crestătură transversală. Un astfel de dispozitiv de fixare este extrem de durabil, ceea ce îi permite să nu se îndoaie sau să se prăbușească sub influența sarcinilor grele.

Cum se folosește un șurub de beton atunci când se lucrează cu beton celular

Material

Pentru fabricarea șuruburilor autofiletante, pot fi utilizate diverse materiale, care sunt selectate în funcție de tipul și condițiile de utilizare.

Principalele sunt:

• otel carbon;
• oțel inoxidabil;
• alamă.

Caracteristica comună a fiecăruia dintre ei este rezistența ridicată, iar prețul lor nu diferă prea mult unul de celălalt.

Cele mai comune elemente de fixare sunt fabricate din oțel carbon. Astfel de șuruburi autofiletante au un strat protector suplimentar care le protejează de oxidare și de alte tipuri de influențe.

Șuruburi de ancorare pentru beton

Pentru a nu vă confunda cu tipurile de acoperire pentru oțelul carbon, trebuie să vă amintiți denumirea lor de culoare:

Înainte de a instala șurubul autofiletant - faceți o gaură pentru diblă cu un perforator

Vizualizări

Șuruburile autofiletante pot fi completate cu dibluri sau pur și simplu înșurubați la suprafață fără ele cu propriile mâini.

Datorită diferitelor caracteristici ale elementelor, acestea pot fi împărțite în trei grupe principale, fiecare dintre acestea având proprietăți diferite:

1. Universal cu pas mediu al firului. Gama de lungimi a acestor elemente de fixare este de 12-220 mm, iar diametrul de 3-6 mm.Pot fi utilizate la fel de eficient cu sau fără dibluri din beton în baze din cărămizi (beton).

În fotografie - un șurub autofiletant cu un tip de hering

1. Cu fir de os. Gama de lungimi este similară cu prima grupă, iar diametrul poate fi cuprins între 3-8 mm. Aceste elemente sunt fixate numai folosind dibluri. Pentru a crea o gaură de diblă, utilizați un burghiu cu același diametru ca diblul. Adâncimea de găurire ar trebui să fie cu 3-5 mm mai lungă decât lungimea acesteia, iar șurubul autofiletant ar trebui să aibă aceeași lungime.

Instalarea unui șurub autofiletant în beton fără găurire

1. Dibluri - tip variabil de fir cu crestături. Astfel de elemente diferă în diferite lungimi (în intervalul 70-200 mm) și un diametru constant de 7,5 mm. Se folosește fără diblă. Pentru instalare, este necesar să găuriți o gaură de 6 mm în bază și o lungime care depășește lungimea șurubului autofiletant cu 10-15 mm.

Selecția produsului

Există mai multe tipuri de șuruburi autofiletante, care diferă între ele prin tipul de fixare, material și structură. Alegerea unuia sau altuia nume depinde de situație și de influențele externe care au un impact direct asupra elementului de fixare. Luați în considerare cele mai frecvente tipuri de șuruburi autofiletante și domeniul lor de aplicare.

Șuruburi autofiletante cu dibluri

Diblu cu șurub autofiletant pentru beton spumos cu capac din plastic

Acesta este cel mai comun tip de elemente de fixare pe piața construcțiilor - acestea sunt produse sub formă de șuruburi autofiletante cu două tipuri de filet și dibluri din plastic. Prezența unei dibluri se explică prin faptul că o gaură forată cu un burghiu în beton nu este capabilă să asigure o fixare strânsă, fără de care fixarea nu va fi fiabilă. Carcasa din plastic servește drept sigiliu, care netezește această circumstanță cât mai mult posibil.

Dacă alegeți șuruburi autofiletante pentru beton celular, atunci fixarea cu diblă este cea mai optimă opțiune. Având în vedere densitatea redusă a materialului din spumă, șuruburile autofiletante pentru betonul celular fără un material de etanșare nu vor putea asigura factorul de fiabilitate necesar.

Carcasa din plastic mărește zona de contact a șurubului autofiletant cu peretele, ceea ce este deosebit de important în cazul betonului cu densitate redusă.

Există două tipuri de șuruburi autofiletante cu diblă, care diferă între ele prin structura filetului.

Sculptură în hering

• „Herringbone”. Profilul osului este un fir care nu comunică, care este fixat în gaură conform principiului introducerii cuielor în beton. După fixare, un astfel de șurub autofiletant nu poate fi îndepărtat prin deșurubare, ceea ce complică semnificativ demontarea. Totuși, nici nu trebuie strânse - sunt suficiente câteva lovituri puternice, care în unele cazuri pot simplifica semnificativ procesul de instalare;
• Profil universal. Acest produs arată ca un șurub obișnuit autofiletant și este montat corespunzător. Șurubul este pur și simplu înșurubat în diblă și, când este demontat, este îndepărtat prin deșurubare. Acest tip de fixare este oarecum inferior în fiabilitate față de numele anterior.

Schema de fixare a diblurilor

Dimensiunile șuruburilor autofiletante pentru beton au un diametru de la 3 la 6 mm și de la 12 la 220 mm pe lungimea produsului. Șuruburile cu șaibă pot avea un diametru mai masiv, dar au o lungime oarecum limitată.

Instalarea șuruburilor autofiletante cu dibluri se efectuează în găuri pre-găurite, care trebuie să corespundă cu diametrul carcasei din plastic. Diblul trebuie să se potrivească perfect în gaură și nu să atârne. După aceea, elementul de fixare în sine este condus în el.

Șuruburi autofiletante fără dibluri

Șuruburi fără dibluri

Înainte de a înșuruba șurubul autofiletant în beton fără diblă, este necesar să găuriți o gaură cu un burghiu special cu diametrul de 6 mm (diametrul știfturilor este de 7,5 mm). Numai după aceea șurubul este înșurubat în gaură cu ajutorul unei șurubelnițe - crestătura variabilă va extinde cavitatea, iar firul superior va fixa șurubul autofiletant.

Șurub cu filet variabil

Acest tip de fixare se referă la soluții staționare - înainte de înșurubarea șurubului autofiletant în beton, este necesar să se determine cu exactitate locația acestuia, deoarece după fixare, nu va mai fi posibil să deșurubați elementele de fixare.

Tipul capacului

În cea mai mare parte, șuruburile autofiletante pentru beton sunt fabricate din oțel carbon, care este acoperit cu un strat protector pentru a proteja împotriva coroziunii. Excepția este șuruburile din oțel inoxidabil, dar prețul lor este cu un ordin de mărime mai mare decât omologii convenționali.

Există mai multe opțiuni pentru o acoperire de protecție, printre care ar trebui evidențiate următoarele:

Galvanizat. Stratul de zinc are un luciu metalic de argint caracteristic - este cel mai fiabil strat anticoroziv de astăzi. Aceste produse pot fi utilizate atât în ​​interior, cât și în exterior;

Acoperiri cu zinc și oxid

• Placat cu cupru. Șuruburile galbene sunt placate cu cupru sau alamă - utilizarea lor este limitată la lucrări interioare;
• Oxidat. Șuruburile negre autofiletante sunt expuse la înnegrire, ca urmare a căreia se formează o peliculă de oxid pe suprafața lor, care previne formarea ruginii. Acestea pot fi utilizate numai în condiții cu umiditate normală.

Turbosuruburi pentru beton

Șuruburile cu filet variabil (d 5 mm) se mai numesc adesea șuruburi autofiletante fără găurire, știfturi sau șuruburi turbo pentru beton. Aceste produse sunt fabricate din materiale ultra-rezistente (oțel carbon, oțel inoxidabil de înaltă rezistență sau alamă) și sunt tratate cu acoperiri galbene de protecție (zincate) pentru a preveni coroziunea.

Principala caracteristică distinctivă a diblului este firul zimțat variabil. Datorită acestuia crește coeficientul de aderență la suprafața betonului. O șurubelniță este suficientă pentru a înșuruba diblul.

Lungimea șuruburilor turbo este de 52-212 mm, lățimea capului în formă de cruce (există și produse cu cap în formă de stea, butoi și hexagon) este de 11 mm, iar secțiunea transversală a tija este de 7 mm (nu se schimbă indiferent de lungime).

Sănătos! Cu cât diblul este instalat mai adânc, cu atât devine mai mare capacitatea sa portantă.

Cel mai adesea, șuruburile turbo sunt utilizate atunci când se lucrează cu beton poros și blocuri goale.

Pe lângă tipul și culoarea hardware-ului, ar trebui să acordați atenție și unor recomandări

Găurirea unei găuri în beton

Dacă găurirea unui perete de beton se face cu un perforator sau un burghiu cu funcție de impact, atunci burghiul brazat trebuie aruncat. Lipirea va cădea pur și simplu din lovituri. Este mai bine să folosiți un burghiu cu ciocan. Are caneluri longitudinale pe suprafața sa. Unealta de lucru se încălzește foarte tare în timpul găuririi. Pentru a evita supraîncălzirea și defectarea burghiului, acesta trebuie umezit periodic cu apă. Adâncimea găurii trebuie să fie egală cu lungimea șurubului.

Puteți face fără un burghiu și un burghiu cu ciocanul, dacă luați un burghiu vechi cu diametrul necesar. Trebuie atașat la perete și lovit de 2-3 ori cu un ciocan. După aceea, rotiți burghiul în gaură și repetați toate operațiunile până când se atinge adâncimea necesară. Tot ce rămâne este să îndepărtați resturile din gaură. Acest lucru nu este ușor de făcut. Puteți sufla cu forță în gaură cu ochii închiși.

Mai mult, șurubul autofiletant poate fi strâns prin introducerea unui chibrit în gaură pentru rezistență la fixare. Nu este recomandat să îl strângeți cu o șurubelniță care are o viteză mare de rotație. Șurubelnița nu poate fi oprită la locul potrivit. Cu siguranță se va răsturna și va slăbi prinderea șurubului autofiletant. Este mai bine să o înșurubați cu o șurubelniță manuală obișnuită. Puteți atârna o oglindă, un raft sau o pictură pe un șurub autofiletant înșurubat.

Acesta a fost cel mai simplu mod de a face treaba. Să luăm în considerare alte câteva opțiuni.

Betonul este un material de construcție foarte durabil. Nu este foarte ușor să instalați elemente de fixare pe acesta pentru suspendarea dulapurilor sau a altor obiecte. Există multe jigs și instrumente disponibile în acest scop. Cele mai populare dintre ele sunt șuruburile autofiletante.Cu alegerea corectă, nu există probleme speciale în instalarea structurilor articulate. Șuruburile autofiletante din magazine sunt prezentate în cantități uriașe. Acestea diferă între ele prin culoare, dimensiune, fir, material de fabricație. Cel mai adesea sunt echipate cu dibluri din plastic (foto nr. 1), care asigură o fixare strânsă a șurubului autofiletant în perete (foto nr. 2).

Șuruburile autofiletante cu șiret nu pot fi deșurubate înapoi. Dar nici ele nu trebuie înșurubate. Ele sunt pur și simplu ciocănite cu lovituri puternice de ciocan. Diametrul șuruburilor autofiletante pentru beton este de 3-6 mm. Lungimile lor variază între 12 și 220 mm. Elementele de fixare cu dibluri trebuie selectate corect. Diblul trebuie să se potrivească complet și strâns în gaură. Există elemente de fixare cu fire variabile (foto # 3), care lărgește gaura, iar partea superioară fixează elementele de fixare în perete.

Majoritatea elementelor de fixare din beton sunt fabricate din oțel carbon. Oțelul este protejat de coroziune în diferite moduri. Următoarele tipuri de acoperiri de protecție sunt frecvente:

• galvanizat;
• oxidat;
• placat cu cupru.

Piesele zincate au un luciu argintiu caracteristic. Această acoperire este de departe cea mai durabilă. Se utilizează atât în ​​aer liber, cât și în interior. Produsele oxidate sunt negre (foto nr. 4). Acestea suferă o înnegrire specială, în urma căreia se formează un film protector la suprafață. Acest film de oxid previne rugina. Produsele oxidate sunt utilizate în condiții de umiditate normală. Șuruburile placate cu cupru sunt placate cu alamă sau cupru. Sunt galbene și sunt folosite pentru lucrări interioare.

Cum se scoate o ancoră

De obicei nu este un șurub sau un șurub care este introdus în ancoră, ci un ac de păr (același șurub, numai fără cap) sau un cârlig. Un șurub este înșurubat în ancorele cadrului, la capătul inferior al căruia elementul de expansiune este ținut prin intermediul unui filet.

În general, ancora este trasă cu clești:

1. Scoateți piulița.
2. Loveste știftul cu un ciocan și împinge-l în gaură.
3. Apucați manșonul cu clești și scoateți-l.

Ancora cadrului:

1. Scoateți șurubul.
2. Folosiți clești sau clești pentru a scoate manșonul de ancorare.
3. Introduceți șurubul în orificiul liber și rotiți în sensul acelor de ceasornic pentru a împinge panoul pe șurub.
4. Scoateți ambele elemente.

Dacă șurubul este ruginit

Dacă nu puteți scoate șurubul deoarece s-a oxidat, ar trebui să încercați să îl reanimați. Pentru aceasta, piesele sunt bine umezite cu un convertor de rugină, kerosen sau WD-40. Se lasă timp indicat pe ambalaj sau mai mult (până la jumătate de zi). În acest timp, oxizii ar trebui să dispară. După curățarea șurubului, trebuie să încercați să scoateți piulița sau să deșurubați șurubul.

Dacă șurubul este rupt sau are un slot rupt

Dacă strângeți un șurub, șurub sau șurub prea repede sau cu o șurubelniță greșită, este ușor să smulgeți canelurile. Mai rar, dar se întâmplă ca capul să se rupă deloc sau parțial - în special, în cazul unei încercări nereușite de a scoate ancora ancorei fără a scoate „ancora” conică.

Pentru a deșuruba un șurub sau un șurub autofiletant rupt, acesta este forat și un chopik este introdus în el (extractor: un șurub în formă de pană cu filet din stânga), fixat într-un burghiu, șurubelniță sau clește. Apoi întreaga structură este rotită în sens invers acelor de ceasornic.

Dacă manșonul este instalat incorect

Cea mai frecventă problemă cu diblurile de ancorare este că nu pot fi agățate de margine cu clești sau chiar cu clești cu nas îngust. Pentru a evita acest lucru, este suficient să instalați corect ancora: lăsând cel puțin 2 mm deasupra nivelului peretelui. Această lungime este suficientă pentru a ridica mâneca, dar poate fi ușor închisă cu tencuială sau orice profil.

Ce trebuie făcut dacă manșonul nu poate fi agățat:

1. Înșurubați șurubul autofiletant între manșon și știft și trageți-l afară, apucând știftul dacă este posibil.
2. Scoateți sau împingeți știftul / șurubul, conduceți un șurub autofiletant sau alt instrument între perete și manșon, rupând și îndoind marginea ancorei cu un unghi. Apoi trageți de colțul metalic rezultat.
3. Forează stratul superior al peretelui din jurul diblului pentru a elibera marginea manșonului.

În cazuri extreme, ancora este tăiată cu un ferăstrău circular și părțile sale sunt scoase separat.

De regulă, diblurile și ancorele metalice sunt instalate acolo unde nu este necesară demontarea lor, iar sarcina va fi semnificativă. În unele cazuri, este logic să nu scoateți manșonul, ci să-l ciocniți mai adânc și să-l închideți cu ciment sau alt mortar sau cu o bucată de plastic / lemn. În orice caz, nu există probleme de nerezolvat: diblul sau ancora este aproape întotdeauna îndepărtată, merită să punem răbdare și efort.

Video: Tipuri și scopul diblurilor